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termovalorizzazione e incenerimento
di Giancarlo Cuttica, ARPA Piemonte
Il problema dello smaltimento dei rifiuti in Italia si è notevolmente aggravato nell'ultimo decennio a causa dell'aumento della quantità di rifiuti prodotti da parte di ogni singolo cittadino, in considerazione anche dell'avvento di prodotti monouso e del maggiore utilizzo di imballaggi.
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Passato e futuro degli inceneritori
di Federico Valerio, Medici per l'Ambiente
Chi sostiene che gli inceneritori siano la risposta più diffusa nei paesi moderni, per risolvere il problema dello smaltimento dei rifiuti urbani, dovrebbe conoscere e meditare sull’esperienza degli Stati Uniti. 
Anche nel campo dell’incenerimento dei rifiuti gli Stati Uniti sono stati dei precursori, come in molti altri settori. 
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La termovalorizzazione e la politica impiantistica per un corretto smaltimento
di Ing. Andrea Cirelli
Un tema così complesso richiede in premessa una breve riflessione sulla esigenza di radicale cambiamento nella impostazione delle politiche ambientali, verso sistemi integrati, così come chiaramente espresso nella normativa vigente che richiede un ciclo completo (principi fondamentali quali l'autosufficienza, la prossimità, gli ambiti territoriali ottimali, la residualità della discarica, gli obiettivi di raccolte differenziate, il passaggio da tassa a tariffa, lo sviluppo del Conai, etc che produrranno effetti solo se integrati tra loro).
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Una questione ambientale: inceneritore o discariche?
di  Massimo Guerra
Il dibattito sugli inceneritori di rifiuti con recupero di energia ruota essenzialmente intorno a tre temi:
a)la produzione di inquinanti, con particolare riguardo alle diossine; 
b)gli alti costi di realizzazione e gestione degli impianti; 
c)la minaccia per le raccolte differenziate.
La prima questione prevale sulle altre, e va affrontata preliminarmente: se davvero un inceneritore di rifiuti rappresentasse una grave minaccia per la salute, infatti, qualsiasi altra considerazione verrebbe a cadere.
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RISCHI E DANNI PER LA SALUTE NELLE AREE METROPOLITANE: AEROPORTI, AUTOSTRADE, DISCARICHE, INCENERITORI
di  Marco Caldiroli, Centro per la Salute "Giulio A. Maccacaro" , Castellanza (VA)
La materia dell’impatto ambientale di opere (siano essi aeroporti, autostrade, ferrovie, impianti di smaltimento di rifiuti) nonostante il tempo trascorso dalla prima direttiva europea è ancora tutto da costruire o, meglio, da far uscire, per usare le parole di Virginio Bettini dall’essere usata come "procedura sequenziale di pseduconcetti, artefatto convenzionale destinato alla giustificazione di ogni iniziativa tecnologica. La VIA come specchio della corretta tecnologia, della < migliore tecnologia disponibile > nell’ovvio quadro dei falsi concetti legati allo < sviluppo sostenibile > " (V. Bettini et al,Ecologia dell’impatto ambientale, 2000).
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